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TOOE閥門 圖爾流體 進(jìn)口閥門
  • 設(shè)備先進(jìn)
    設(shè)備先進(jìn)

    公司生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn)
    工藝精良

  • 規(guī)格齊全
    規(guī)格齊全

    供應(yīng)各種規(guī)格
    滿足不同標(biāo)準(zhǔn)需求

  • 交貨及時
    交貨及時

    先進(jìn)的生產(chǎn)工藝
    充足的備貨,縮短了交貨期

  • 安裝調(diào)試
    安裝調(diào)試

    專業(yè)閥門工程師
    現(xiàn)場安裝調(diào)試

  • 售后服務(wù)
    售后服務(wù)

    提供一對一服務(wù)
    滿足客戶后顧之憂

  • 軌道球閥

    更新時間:2024-3-29 11:08:17 當(dāng)前位置: 閥門 > 球閥  > 軌道球閥

    軌道球閥

    產(chǎn)品信息
    產(chǎn)品型號:GDQ47H 產(chǎn)品壓力:1.6Mpa-42Mpa(150LB-2500LB)
    產(chǎn)品口徑:DN25-DN600(1 產(chǎn)品材質(zhì):碳鋼 不銹鋼
    021-5187 5832 021-5187 5832 tooezg@126.com tooezg@126.com
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      軌道球閥

    美國圖爾閥門辦事處-上海圖爾流體技術(shù)有限公司提供【軌道球閥】標(biāo)準(zhǔn)、圖紙、原理、參數(shù)、認(rèn)證、說明書。質(zhì)量可靠,價格合理,售后優(yōu)質(zhì)。我們擁有專業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)圖紙和完整的技術(shù)服務(wù)方案,為用戶提供一站式的系統(tǒng)解決方案。

    軌道球閥概述

    軌道球閥(強(qiáng)制密封球閥)利用閥桿底部的斜面與螺旋槽配合,實現(xiàn)球體的傾離與轉(zhuǎn)動。閥門開啟時,球體傾離閥座,管線內(nèi)的流體沿球體表面均勻通過閥門,降低了高速流體對閥座的局部沖刷腐蝕,最后球體轉(zhuǎn)動至全開位置。閥門關(guān)閉時,球體依靠閥桿斜面的機(jī)械楔緊力作用到閥座上,產(chǎn)生所需密封比壓,保證可靠密封。主要用于要求閥門可靠啟閉的場合,如易燃易爆、有毒有害介質(zhì)管路的切斷。
    軌道球閥
    進(jìn)口軌道球閥
    強(qiáng)制密封球閥

    軌道球閥參數(shù)

    公稱通徑:DN25-DN600(1"-24")   公稱壓力:1.6Mpa-42Mpa(150LB-2500LB)
    適用溫度:-196℃~425℃   適用介質(zhì):水、油、氣、酸、烷、烴類等及不潔介質(zhì)
    閥體材質(zhì):碳鋼、不銹鋼、合金鋼   球體材質(zhì):不銹鋼、鍛不銹鋼
    密封面:合金鋼、硬質(zhì)合金   閥桿材質(zhì):鉻不銹鋼、鉻錳鋼
    連接方式:法蘭連接   防火要求: API 6FA;API 607
    設(shè)計標(biāo)準(zhǔn):ASME B16.34;API 6D;GB/T 19672   結(jié)構(gòu)長度:ANSI B16.10;API 6D;GB12221
    法蘭尺寸:ASME B16.5;GB/T 9113;HG/T 20592   試驗標(biāo)準(zhǔn):API 598;API 6D;GB/T13927

    軌道球閥特性

    圖爾軌道球閥以其獨特的設(shè)計,開啟過程中球體和閥座無摩擦和關(guān)斷時零泄漏性能特別適合于各種苛刻條件下的特殊要求,全金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計、防火設(shè)計,可適應(yīng)低溫至-196°C(320.8°F) ,高溫至538°C(1000.4°F)的工作溫度。也能適應(yīng)介質(zhì)(含砂、短纖維)的條件及要求,特別值得指出的是,我們按照耐腐蝕NACE標(biāo)準(zhǔn)的要求,在設(shè)計上,材料的選擇符合硫化物環(huán)境下抗應(yīng)力開裂的要求。
    軌道球閥技術(shù)參數(shù)
    軌道球閥性能特點

    - 自清洗功能:球體傾離閥座時,流體沿密封面360°將附著在球體和閥座上的雜質(zhì)沖洗干凈;
    - 單閥座設(shè)計+強(qiáng)制密封,保證閥門具備雙向密封功能;
    - 擺動球體,機(jī)械提升式閥桿:閥門開關(guān)無磨損,低扭矩操作;
    - 機(jī)械楔形:閥桿下端的斜面提供機(jī)械楔緊力以保證持續(xù)的緊密封;
    - 雙閥桿導(dǎo)向:硬性閥桿導(dǎo)向槽與導(dǎo)銷控制閥桿的升降和轉(zhuǎn)動,達(dá)到控制球體和實現(xiàn)無摩擦啟閉的功能。

    軌道球閥工作原理

    通常球閥在開關(guān)過程中,由于環(huán)境不同及壓力升高,會增加閥門開啟的扭矩,從而引起閥座磨損及驅(qū)動裝置增大。軌道球閥采用凸輪的原理,使球閥在旋轉(zhuǎn)過程中與閥座密封面脫離,旋轉(zhuǎn)到位后再將球閥推向閥座實現(xiàn)密封。較于傳統(tǒng)的固定或者浮動球閥,開關(guān)扭矩小,且球面密封不易損傷。
    強(qiáng)制密封球閥原理作用
    強(qiáng)制密封球閥工作原理
    開啟過程1:在關(guān)閉位置,閥芯在閥桿機(jī)械施壓下緊緊地擠壓閥座上
    開啟過程2:當(dāng)逆時針轉(zhuǎn)動手輪時,閥桿向上運動,其底部角形平面使閥芯偏離閥座。
    軌道球閥原理作用
    進(jìn)口軌道球閥原理作用
    開啟過程3:閥桿繼續(xù)提升,并與閥桿螺旋槽內(nèi)的導(dǎo)銷相互作用,使閥芯開始無摩擦旋轉(zhuǎn)。
    開啟過程4:到全開位置,閥桿已經(jīng)上升到極限位置,閥芯也轉(zhuǎn)到全開通位置。
    進(jìn)口軌道球閥工作原理
    進(jìn)口軌道球閥作用原理
    關(guān)閉過程5:關(guān)閉時,順時針轉(zhuǎn)動手輪,閥桿開始下降并使閥芯開始旋轉(zhuǎn)。
    關(guān)閉過程6:繼續(xù)轉(zhuǎn)動手輪,閥桿收到嵌于其上螺槽內(nèi)的導(dǎo)銷相互作用,使閥桿和閥芯同時旋轉(zhuǎn)90度。
    軌道球閥工作原理
    軌道球閥作用原理
    關(guān)閉過程7:快要關(guān)閉時,閥芯已經(jīng)在閥座無接觸的情況下旋轉(zhuǎn)了90度。
    關(guān)閉過程8:手輪轉(zhuǎn)動的最后幾圈,閥桿底部的角形平面機(jī)械地楔壓迫球芯,使其緊密地壓在球閥上。

    軌道球閥尺寸

    軌道球閥結(jié)構(gòu)尺寸
    軌道球閥CAD圖紙
    軌道球閥總裝圖
    結(jié)構(gòu)形式A
    結(jié)構(gòu)形式B
    結(jié)構(gòu)形式C
    GDQ47H/Y-150LB(2"-10");GDQ547H/Y-150LB(12"-20")
    DN
    25
    40
    50
    65
    80
    100
    150
    200
    250
    300
    350
    400
    450
    500
    In
    1"
    1 1/2"
    2"
    2 1/2"
    3"
    4"
    6"
    8"
    10"
    12"
    14"
    16"
    18"
    20"
    結(jié)構(gòu)
    A
    A
    A
    A
    A
    B
    B
    B
    C
    C
    C
    C
    C
    C
    L
    216
    216
    216
    241
    282
    305
    403
    502
    673
    762
    825
    902
    991
    991
    H
    285
    325
    345
    385
    445
    485
    620
    710
    850
    1050
    1230
    1520
    1610
    1680
    h
    255
    290
    305
    340
    400
    430
    560
    630
    770
    970
    1130
    1400
    1470
    1520
    W
    160
    200
    200
    250
    250
    300
    350
    450
    350
    400
    450
    600
    650
    700

    聲明及條款:美國圖爾閥門集團(tuán)有限公司(TOOE VALVE GROUP LTD.)注冊于美國特拉華州丹佛市肯特郡,是一家集設(shè)計研發(fā)及生產(chǎn)于一體的跨國性閥門企業(yè)。在中國,TOOE在上海及浙江亦有授權(quán)合作的代工廠。上海圖爾流體技術(shù)有限公司作為美國圖爾閥門集團(tuán)有限公司在中國的正式授權(quán)辦事機(jī)構(gòu),全權(quán)代表圖爾閥門集團(tuán)有限公司在中國各項推廣、銷售、技術(shù)支持以及相應(yīng)的服務(wù)工作。且擁有"TOOE"、"圖爾流體"的商標(biāo)及名稱的使用權(quán)。此產(chǎn)品為外協(xié)代加工,本網(wǎng)站所刊載的所有圖文信息僅供參考,實物以實際交付為準(zhǔn)。上海圖爾流體技術(shù)有限公司同時經(jīng)銷其他進(jìn)口閥門品牌的"進(jìn)口軌道球閥"產(chǎn)品。

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